Погружные электронасосные агрегаты используют для подъема воды из скважин диаметром 100 мм и более. Они находят широкое при­менение в системах водоснабжения, водопонижения и вертикаль­ного дренажа.

Общие технические условия на такие агрегаты установлены ГОСТ 10428 - 79 Е «Агрегаты электронасосные центробежные скважинные для воды. Общие технические условия». Согласно это­му ГОСТу изготовляются электронасосные агрегаты типа ЭЦВ для скважин с обсадными трубами диаметром 100 - 486 мм с подачей 0,63- 1200 м³/ч и напором 12 - 680 м.

Скважинная установка с электронасосным агрегатом ЭЦВ состоит из четырех основных узлов: погружного насоса, погружного элект­родвигателя, напорного трубопровода и блока управления.

Схема погружного электронасосного агрегата. Насос агрегата многоступенчатый с рабочими колесами за­крытого типа и направляющими аппаратами. Рабочее колесо и на­правляющий аппарат образуют блок; число таких блоков зависит от напора, который должен развивать насос. Блоки соединяют между собой либо общими стяжками, либо посекционно на болтах (в насосах для скважин диаметром 250-300 мм и более). Вал насоса вращается (с водяной смазкой) в подшипниках из текстолита, лигнофоля или резины.

Электродвигатель погружного типа расположен под насосом. Вал насоса соединен с электродвигате­ лем с помощью жесткой муфты. Су­ществует несколько конструкций электродвигателей   для погружных насосных агрегатов. Наиболее рас­пространена  конструкция, в которой обмотка статора двигателя выпол­нена из медного провода в прочной полиэтиленовой изоляции, способ­ной длительное время работать в во­де. Такие двигатели называются водозаполненными (мокростаторными). В других менее распространен­ных конструкциях статор защищен цилиндром из тонкого немагнитного (но магнитопроницаемого) материа­ла, герметично закрытым и запол­ненным специальным маслом. Та­ким образом, статор электродвигате­ля защищен от попадания в него во­ды (так называемые экранирован­ные электродвигатели). Скважинные электронасосные агрегаты для подачи
воды выпускают только с водозаполненными    (мокростаторными) электродвигателями.

Ответственной деталью погруж­ных электродвигателей является опорный подшипник,  воспринимаю­щий нагрузку от веса ротора и на­соса и часть осевого давления, не­разгруженного в насосе. Эти под­шипники изготовляют обычно из те­кстолита или лигнофоля. В целях предотвращения быстрого износа подшипники смазывают водой, при этом вода, поступающая на смазку, проходит через специальный фильтр. Предусмотрены и другие меры для предотвращения быстрого износа подшипников.

Над насосом обычно устанавли­вают шаровой обратный клапан. В верхней части напорного трубо­провода имеется колено с опорной плитой, на которую подвешивается вся насосная установка с погруж­ным электродвигателем.